MLBE ML154F Silnik benzynowy

MLBE ML154F Silnik benzynowy

  • Jednocylindrowy silnik benzynowy 100 cc
  • Moc netto 1.3 kW przy 3600 rpm oraz moment obrotowy netto 3.2 N·m przy 2500 rpm
  • Rozruch linkowy i zbiornik paliwa o pojemności 1.4 L
  • Kompaktowy silnik o masie netto 9 kg do pomp i lekkich urządzeń napędowych
  • Przeznaczony dla nabywców OEM i dystrybutorów poszukujących małego silnika benzynowego

Zamówienia od dystrybutorów i producentów OEM: minimalna wielkość zamówienia to 50 sztuk. Obsługujemy dostawy OEM. Prosimy o przesłanie informacji dotyczących wymiarów wału i mocowania, liczby egzemplarzy danego modelu oraz rynku docelowego.

Poproś o wycenę

Szczegóły produktu są wstępnie wypełnione. Dodaj ilość i miejsce docelowe.

Wsparcie fabryczne i OEM

Minimalna ilość zamówienia (MOQ): 50 sztuk. Obsługujemy dostawy OEM. Próbki są płatne.

  • Opcje OEM: omów oznakowanie marką, kolorystykę, etykiety i opakowania w uzgodnionej konfiguracji.
  • Rozwój nowych produktów: przedstaw planowane zastosowanie i wymagania rynkowe w celu przeprowadzenia analizy wykonalności i zakresu rozwoju.
  • Wsparcie marketingu lokalnego: omów informacje o produkcie, zdjęcia i materiały specyficzne dla danego rynku, niezbędne do wprowadzenia produktu na rynek.
  • Wsparcie techniczne: poproś o identyfikację modelu, dokumenty właściwe dla danego modelu, informacje o częściach serwisowych i wsparcie dla dostarczonej konfiguracji.

Dostępność, zakres dostawy, terminy i wszelkie opłaty są uzgadniane w ofercie. Zobacz MLBE — dostawy dla dealerów i klientów OEM.

Porównaj ofertę silników benzynowych przed wyborem modelu.

Wydajność i konfiguracja ML154F

Poziom dowodów: Dane modelu MLBE przedstawiono w tabeli, nie są to odtworzone wyniki testów dynamometrycznych ani niezależnie zweryfikowana krzywa momentu obrotowego.

Element techniczny / model Opublikowane dane
Średnica × skok 54 × 46 mm; pojemność skokowa 100 cc
Opublikowana moc netto 1.3 kW przy 3600 rpm
Podany moment obrotowy netto 3.2 N·m przy 2500 rpm
Paliwo i olej Zbiornik paliwa: 1.4 litra; pojemność układu olejowego silnika: 0.4 litra
Zużycie paliwa Opublikowano ≤450 g/kWh; nie podano warunków pomiaru
Rozruch i masa Rozruch linkowy; masa netto/brutto 9/10 kg

Prawidłowa interpretacja parametrów znamionowych i wymagań montażowych

Sam silnik ML154F oraz zespół opryskiwacza tłokowego wyposażony w silnik ML154F są odrębnymi produktami i nie wolno zakładać, że mają tę samą masę ani te same parametry połączenia wałów. Pojedyncze wartości momentu obrotowego i mocy nie stanowią wyznaczonej w badaniach charakterystyki tych parametrów w funkcji prędkości obrotowej. W celu integracji z produktami OEM należy poprosić o profil wału wyjściowego, wymiary montażowe oraz dopuszczalne obciążenie napędzane.

ISO 3046-3 obejmuje techniki pomiaru parametrów pracy silnika. Jest to dokument techniczny, a nie stwierdzenie, że model MLBE został przetestowany lub certyfikowany zgodnie z tą normą. Źródłowy opis modelu MLBE podaje cytowane dane referencyjne.

Zapoznaj się z poradnikiem konserwacji silnika MLBE i biblioteką instrukcji obsługi. Aby uzyskać zatwierdzoną konfigurację silnika/wału, rysunek części, zapis testu i wycenę OEM, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego MLBE, podając model silnika, zastosowanie, znamionową prędkość obrotową i wymagania dotyczące wału.

ML154F 100 cc silnik benzynowy

MLBE ML154F to kompaktowy, jednocylindrowy silnik benzynowy o podanej mocy netto 1.3 kW przy 3600 rpm. Jego opublikowana specyfikacja obejmuje rozruch linkowy, zbiornik paliwa o pojemności 1.4 litra oraz masę netto 9 kg. Poniższe dane dotyczące wymiarów i parametrów technicznych należy wykorzystać podczas omawiania możliwości wbudowania silnika w kompatybilny sprzęt kompaktowy.

Planowanie montażu kompaktowego silnika ML154F

W przypadku samodzielnego silnika benzynowego ML154F należy sprawdzić połączenie wału z napędzanym urządzeniem oraz przestrzeń przeznaczoną na rozrusznik ręczny, wlew paliwa i rutynową konserwację. Zapytania dotyczące silnika samodzielnego należy rozpatrywać oddzielnie od zapytań dotyczących zintegrowanego zespołu silnika i opryskiwacza, nawet jeśli stosowana jest podobna nazwa modelu.

Lista kontrolna konfiguracji

  • Należy podać schemat montażowy z wymiarami oraz wymaganą średnicę wału, długość, rowek wpustowy lub stożek.
  • Należy sprawdzić kierunek obrotów wału, prędkość roboczą, obciążenie napędzane oraz dostępną przestrzeń na rozrusznik, wlot powietrza, wylot spalin i dostęp serwisowy.
  • Należy oddzielnie określić elementy sterujące, elementy łączące oraz urządzenia rozruchowe; podobna pojemność skokowa silnika nie potwierdza możliwości bezpośredniego zastąpienia jednego silnika drugim.

Czy model silnika świadczy o tym, że dwie kompletne maszyny mają wspólne części?

Nie. Kompletna maszyna może zawierać różne złącza, elementy sterujące, pompy lub elementy montażowe. Przed złożeniem zamówienia na część zamienną należy zidentyfikować zarówno silnik, jak i urządzenie, w którym jest on zainstalowany.

Planowanie eksploatacji i serwisu

Należy stosować środek smarny oraz przestrzegać terminów przeglądów i procedur regulacji określonych dla dostarczonego silnika. Należy sprawdzić poziom oleju, stan filtra powietrza, elementy mocujące oraz połączenia paliwowe zgodnie z instrukcją. Przed przystąpieniem do czynności serwisowych należy wyłączyć i odłączyć silnik, a także odpowiednio zabezpieczyć gorące powierzchnie układu wydechowego i elementy obracające się.

Aby uzyskać odpowiednie instrukcje obsługi lub dokumentację części, należy przesłać pełne oznaczenie modelu i dane identyfikacyjne produkcji do działu wsparcia technicznego MLBE. Centrum dokumentów MLBE pomaga zidentyfikować odpowiednie zasoby. Potwierdź wersję dokumentu, dołączone akcesoria, opakowanie i uzgodnione warunki wsparcia dla dostarczonej konfiguracji.

Porównaj ML168F i Silnik ML154F z opryskiwaczem — to inne propozycje MLBE. W przypadku zamówień fabrycznych prosimy o podanie ilości, miejsca docelowego, konfiguracji i wymagań graficznych za pośrednictwem MLBE — dostawy dla dealerów i klientów OEM.

Poznaj ofertę silników benzynowych i poradnik rozwiązywania problemów z silnikiem benzynowym. Aby uzyskać dokumenty dotyczące konkretnej konfiguracji, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego MLBE.

Dane techniczne

Model ML154F
Typ silnika Jednocylindrowy
Średnica × skok (mm) 54×46
Pojemność skokowa (cm³) 100
Stopień sprężania 6.8:1
Moc netto (kW/obr./min) 1.3/3600
Moment obrotowy netto (N·m/obr./min) 3.2/2500
Układ rozruchowy Rozruch linkowy
Pojemność zbiornika paliwa (l) 1.4
Pojemność układu olejowego silnika (l) 0.4
Zużycie paliwa (g/kWh) ≤450
Wymiary (dł. × szer. × wys. w mm) 295×290×360
Masa netto (kg) 9
Masa brutto (kg) 10
Brand

MLBE

Product Range

Engines

Fuel Type

Petrol